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    在座的商人们马上就精神了，他们需要船，以后都要从船厂购置，这样一来岂不是都让这些国公们赚了去。

    郑奇道：“蓝国公，船坞的事情，不知道我们商人能够参与呢。”

    众人都想知道，元善正愁没钱呢，便道：“当然可以，扶桑是预计要建设四个船坞的，你们真的有兴趣么，这比投入可不小啊。”

    元善坦言道，建设船厂就是花费巨大，不是普通商人能够完成的了的。

    见到商人们心血来潮，有意向了解船坞的事情，元善略微思索了一会，道：“船坞建设投入每一个至少需要花费五百万贯，以后专门用来生产宝船。”

    一艘宝船才三十万万贯，可一下子要投入五万万贯，这投入收益比例实在是不怎么样，而且建设一艘宝船可是要很长时间的，这样岂不是完全赔钱。

    实际上元善组建的船厂不太一样，除了造船之外还会打造一个生产链条，大船，小船，钢铁，蒸汽机其实都是在生产序列，就像是一个大工程一样。

    像现在的沧州船厂，最慢的宝船生产速度是一年半的时间，而周边的产业带动才是最赚钱的，渔业，小型船坞，维修制造，尤其是货运都每年给带来的价值是不可估量的。

    而且实际投资资金不一定就有那么多，所有投资官都是预留款项，不一定都要花出去，大部分的钱可能都需要投入到各种项目当中。

    反正商人们知道，知道真的能够投入到船厂项目，他们的投资就肯定会稳赚不赔。

    不过投资巨大他们怎么能花费更多的钱呢，别看拿出五十万贯很随意，其实再多一点他们就无能为力了。

    可是元善的预留投资的筹集活动可以让他头疼了，不是因为没钱，而是银魅洛阳，苏州，杭州等地的商会得知消息之后，全都纷纷说要投入，几天时间，经发部手握一千五百万贯。

    元善的手都有些抖了，因为这些些能偶换回来的就是血腥的征服。


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