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    而且，一机厂的坦克，都是自筹资金研发的，不用占据军队的研发资金，他们研发出来的，又是面向出口市场的，完全的市场经济了，而那些技术，也随时可以拿出来给军队用。

    88式主战坦克，已经被定为了8910工程的重点项目了，这款坦克，其实和85坦克就是大同小异了。

    现在，时间还有，正好让秦振华给介绍一番了。

    不过，秦振华并没有介绍太多的85坦克，相反，把哈立德坦克给推出来了。

    “这次去老巴那边，虽然因为m1坦克的加入，导致老巴那边对我们的哈立德坦克项目失去信心，但是，美国人的变数太大，所以，我们的哈立德坦克，还是有希望的。”秦振华说道：“一旦老巴那边下定决心要搞，我们一机厂就会在现有的85坦克的基础上，进行改进和提高。”

    秦振华对哈立德坦克项目很看重，老巴是最重视实战经验的，所以，老巴那边提出来的要求，只要能满足了，对国内的军队来说，也是有使用价值的，而且，正好可以作为三代坦克的一个替代品啊。

    “老巴要求这款坦克的防护力达到450毫米的指标，这样的话，这款坦克的战斗全重，就会放大到四十五吨左右。”秦振华说道：“同时，配套的发动机，计划采用一千两百马力的版本。”

    这些指标，其实已经和国内的三代坦克差不多了，简直就是三代坦克的完美的替代方案，当秦振华介绍到这里的时候，看了祝老一眼，只见那边的祝老，似乎也是在苦笑。

    对于秦振华的这种行为，祝老并不反感，这样会给坦克设计所带来压力，压力就是动力，他甚至可以拿这些话来鞭策手下的人，你们不努力的话，我们就要被一机厂给超越了！

    “至于驾驶室，我们会挪动到中间的位置，毕竟坦克又不讲究靠右驾驶。”秦振华继续介绍着哈立德坦克的有关设计思路，说的滔滔不绝。

    目前，国内的所有坦克，都是将驾驶室放置在左边的，这是从t-54开始的传统，同时，这也是因为在更早的时代里，坦克前面有两个人，左边是驾驶员，右边是无线电手和机枪手，而现在，既然是一个人，放在中央是最合适的了。

    三代坦克在设计中，参考了不少t-72的设计理念，甚至就连那个v型的防波槽和加强肋的结构，都是打算直接复制的，所以，自然也是将驾驶员放在了中间的位置。
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