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    新坦克的下线仪式，已经不止一次在这里进行过了，每次的心情都不一样，这次，秦振华的心中也是无比的感叹的，他知道，这意味着一个新的开端。

    以前的坦克，都是一机厂研发，然后卖出去的，而现在这辆，是老巴方面出资，己方给研发的，在研发的过程中，老巴也有不少人参加了进来，他们提出的不少意见，对己方来说，也是有着很大的作用的，可以让己方把坦克设计的更加出色。

    现在，坦克上面挽着大红花，慢慢地在生产线上移动过来，所有人都是带着兴奋和激动，看着它的到来。

    首先可以看到炮塔，整体上和以前用的85坦克没有太大的区别，外形一样，但是，如果细看的话，在车长和炮长的位置上，观瞄装置已经有了很大的不同，那是因为加入了先进的火控系统的缘故。同时，等到正式量产的时候，还会在炮塔前面增加一个楔形的爆炸反应附加装甲，这样会让它看的更加的威武。

    在大红花覆盖的位置，可以看到车体的形状，和以前的坦克不同，它的首上装甲是平的，没有任何的坡度，这是为了达到老巴要求的防护力，专门采用首下防护理念设计出来的，上面就是一层薄装甲，防弹主要靠首下装甲来实现。美国人的m1坦克，遵循的也是同样的设计理念。

    驾驶室的位置，挪到了中部，这也是区别于其他坦克的一个显著特点。

    驾驶室在中部，会带来不少的好处，更宽阔的视线，更方便的操控，这也是三代坦克采用的一种正常的布局了。

    大红花就挽在驾驶舱的那个位置，看起来更加的充满吸引力。

    但是，如果转到侧面的话，就会让人皱起眉头来了。

    它的尾部，顶起来了一个鼓囊囊的大屁股。

    东方大国的坦克，一直走的都是苏联的路线，前后几乎就是一样高的，因为苏联人一向都追求的是紧凑。

    但是，西方就不同了，西方动辄就是六七十吨的坦克，动力经常需要一千两百马力，甚至是一千五百马力，所以，不管是豹-2，m1，还是挑战者坦克，后面都会高高地隆起一块来。
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